郑州公交在郑州城市系统中是一个bug的存在郑州作为河南省省会，在城市管理中还有很多不足的地方，也许会引来人们的一些不满。感谢邀请，8月1号郑州突降暴雨，致使多段道路被淹，郑州的公交车紧急调度，一些公交车长也说“你们不到家，我们不下班”，比如111路公交车就是在2号凌晨3点才驶回公交站。
1、郑州暴雨损失多严重？
看以什么来计量如果是生命，5号地铁被淹，500多人被困，后来全部被救。就这个而言，我觉得其它损失都可以不考虑了，毕竟人活着。如果是财产不知道，我自己看到知道的，路上哪都是被淹的车子，底商铺都是水，大商场被淹，医院被淹，这些没法计算。后面官方不知道会不会公布，但，实实在在的是几乎每家每户都有损失。车库淹的太多了，
2、河南暴雨很多人员被困，想知道被困之前没有逃生的机会吗？
安逸太久，面对突发的灾难已经失去自救能力。暴雨造成的灾害并不是瞬间形成的，如果人们行动迅速，完全可以脱离危险，但为什么仍有很多人直到灾害加重还撤不出去呢，首先是，侥幸心理，没有经历过这种灾难，对灾难的危害和危险毫无认知。很多人认为不就是雨大些嘛，这么大的城市怎么会被淹没嘛，这种非常浅显的认知害了大部分人。
殊不知，真是因为城市的建筑密集，防洪管道也根本没有考虑如此大的降雨量，雨水暴涨，短时间涌上街头，在密集的建筑的阻挡聚拢下，形成强劲的洪流。这样的洪流能够摧毁一切，汽车、墙体，桥梁，裹挟着小小的人体，更容易了，其次，要钱不要命。身家性命都在房子上，在店铺上，舍不得，财产是心理最重的东西，一而再再而三地错过脱险机会。
3、郑州暴雨市民被困积水回家难，公交车长：“你们不到家，我们不下班”,你怎么看？
感谢邀请，8月1号郑州突降暴雨，致使多段道路被淹，郑州的公交车紧急调度，一些公交车长也说“你们不到家，我们不下班”，比如111路公交车就是在2号凌晨3点才驶回公交站，郑州公交在郑州城市系统中是一个bug的存在郑州作为河南省省会，在城市管理中还有很多不足的地方，也许会引来人们的一些不满。但郑州公交是一个人人称好的存在，郑州作为公交都市示范城市，不仅车辆更新换代快，设备新，服务也是一流的，
一元无限换乘、让座率第一、夜班公交、快速公交、女性专用公交等等，郑州公交车绝对是城市中的一个亮点。郑州公交服务为民，值得点赞在8月1号的暴雨中，郑州89路的一位车长顶点发车，本应该在家休息的他临时上岗驾驶车辆在夜色中缓缓行驶，直到将最后一位乘客送往目的地，在8月1号晚上郑州多路公交车也加班加点运行，111路在凌晨3点才回到南四环公交车场。
关于郑州的公交我也不是第一次提到过，在深夜12点我经常坐Y9路公交路，虽然运行时间显示在12点以后夜班车停运，但12点多每次还能坐上这班车，公交车这种服务为民的意识是我亲身经历的，因此要给它大大一个赞。总之，我认为郑州的公交车是非常值得乘坐的，车辆环保，票价便宜，服务为民，是郑州城市管理中的一个亮点，
4、一场罕见的洪涝灾害，席卷了河南郑州，为什么这次的暴雨如此之大？？
这两天不管新闻联播还是街头巷尾防谈，大家更多地谈论着河南郑州大暴雨造成的自然灾害，给人民群众造成的财产损失和生命的代价。特别是郑州地铁5号站给人民造成生命与精神的考验，面对死亡，5号地铁旅客把生的希望留给别人的高尚品德，值得尊重和赞扬！他们扶老携幼，为了不淹沒身体，他们把生的希望留给别人的高尚品格，值得尊重！他们将幼儿和孕妇扶到坐位上站起来，然后紧紧抓紧她们，以免被洪水淹沒。
他们手挽手扶老携幼，在车箱内互相搀扶，互相鼓励，想办法自救，最后砸开窗户逃生，迎得救愿队的到来，将死亡降低到最低限度，昨天我还看到这样一个感人的事迹，一个大哥的妻子也被困在五号地铁，他克服各种艰难险阻，一边呼救抢险救灾，一路直奔5号地铁站。他连续救出几个生命垂危的人，最后才找到妻子，这种高尚的品德值得称赞与尊重！郑州这场突如其来的天灾人祸，给我们时刻提个性。
